ラプラスのスレNo.20 さよならはあなたから言った

1 ラプラス@1j4E1P6S [2024/11/11(Mon) 16:07]

#北方大開発
#樺太開発
#勘察加・千島開発
#満洲開発
#東北・北陸再開発
#西日本開発
#中国・四国開発
#新日本開発
>>1-501

No.31468 北方大開発
No.62446北海道の市町村
No.62447樺太道の市町村
No.62542 勘察加の市町村
No.47036 中国・四国開発
No.46351 東北・北陸再開発
No.45000敷香市
No.54848知覇町
No.62520新潟市
No.陰是淕市
No.34192奔留加市
No.46711东方红共和国
No.60762海京首都市

281 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/04(Tue) 01:20]

北方では樺太は幌内とか鈴谷に地域名を分けられているから、樺太◯◯っていう駅はほとんどなくてほとんどが名前変わってるんだけど、一部の私鉄(恵須取鉄道)とかは樺太大平駅のように樺太がつく駅名があるっていう

282 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/04(Tue) 22:08]

新規作成とか作品の更新する時に開いたら軽いのにリロードしないと読み込まれないの何？

283 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/04(Tue) 22:52]

津久渓町とかありそう
あとは白葉賀村
新井町と津久根はもうあるはず

284 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/05(Wed) 01:09]

陰是淕の由来のイムチェリク?レク?とか空駕の方にある陰夏戸とかイムクロギとかの''イム''ってкоряки確定だろうけど今はなんなんだよ

285 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/05(Wed) 23:44]

今日も今日とで変換ゴミ

286 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/06(Thu) 00:09]

きちんとした樺太・勘察加の国立公園・国定公園・自然公園の確定をしたい

287 某ドラゴン@FuwDpJ.0 [2025/03/06(Thu) 22:56]

　登呂に総合病院1つ(○○会系)、普通科高校1つ、工業専門高校1つを敷設したいです。また、冗談半分ですが、川上線或いは内渕線を北越急行みたいにトンネルで山脈を貫通させ、登呂に至らせることは可能ですか？　
　貨物輸送の真岡ー豊原間の既存路線の迂回と、軍事・天災対応上の安全化、真岡都市圏の豊原都市圏への近接性の強化による対朝・満貿易の円滑化ができる可能性があるかと()

288 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/06(Thu) 23:15]

>>287
確か高校はあらいさん管轄なのでそちらで申請お願いします(申請したことないけど……)
鉄道については会議は必須ですけど作るとすると戦前の庁道(北方では道道の落合野田線)に沿って内淵から延伸することになると思います。
でもそれを作るなら間宮本線から港まで貨物支線を伸ばすべきな気がする

289 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/07(Fri) 00:01]

留多加は亜庭湾の貨物港でいいかな？

290 某ドラゴン@FuwDpJ.0 [2025/03/07(Fri) 13:09]

>>288 高校については了解しました。内渕線延伸については港の機能が決まってから会議を開くことへ繋げたいと思います。港への貨物支線についても構想しておきます。登呂市内の計画段階・用地確保段階にて既に会議が必須ですか？私としては、もしそうであらば可及的に早く行いたいです

291 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/07(Fri) 18:12]

>>290
基本的にその段階では会議は不要ですが、した方が円滑に進むのではないかと思います。

まあでも第二南部樺太横断鉄道(南から数えて豊真線の2番目の場所に位置することから)は雨露堪(うろたえ)から登呂の市街地入るまでは石勝線並みの信号場祭りになってそう
でも正直登呂は港として整備するとしても、輸送するものによるんよな。輸送するものによっては鉄道よりも高規格道路の建設(国道417号並み)を作るべきかもしれないし

292 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/07(Fri) 18:19]

どこが主な居住地域か忘れたけど中国の西方に住む彝族にも淫夢が広がってるらしい…おもろ

293 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/07(Fri) 18:44]

どんだけ北方地域の発展が行われても一生幌加内や滝上、下川や様似には鉄道や高速はやってこないっていう

294 淡路@MnDCWOA0 [2025/03/07(Fri) 20:12]

最後のチャンスを下さい。
もしも次何かを犯せば永久追放にしてもいいので

295 某ドラゴン@FuwDpJ.0 [2025/03/08(Sat) 14:02]

>>291 会議って関係自治体所有者によるパネル方式なのか承認だけでも機能するような疑似議論的方式なのか確認したいです。
　現時点で、「並行する道道の登録と、美保開拓軌道美保駅周辺までの高規格化・JR化・羽母舞駅への延伸・直通可能なように落合駅構内改造」をあらい氏に打診し了解をもらい、内淵地方所有のまゆけ氏にも同内容を報告していただけるようにお願いしました。
　この第二南部樺太横断鉄道のルートは、落合ー美保周辺(美保駅に乗り入れるかは要検討)まで美保軌道の路盤を流用し、そこから仰った道道に並行して羽母舞沢を通って羽母舞まで(この駅からは登呂港への貨物線も敷設できます)。登呂まで間宮本線直通…という構想をしています

296 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/08(Sat) 20:39]

>>295
上
関係自治体所有者とのパネル方式ですね
でも他人所有の自治体が沿線に全くないところは申請だけで可能だったりします
中
了解です。
下
了解です。ちなみに優等列車を作る際はどうされます？
個人的には快速か急行(北方では急行が復活しているので)のどちらかでいいですかね？

297 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/08(Sat) 23:51]

開発コンの候補
・岩内市(岩内・共和)
メリット:リメイクとして開発ができ、8万程度は目指せそう?
デメリット:モチベ

・倶知安市&ニセコ町
メリット:今倶知安を開発しきれてるので楽っちゃ楽
デメリット:ニセコだけじゃ物足りない気がするし、逆に虻田郡全域は死ぬ

・留多加市
メリット:工業地帯としてミニ苫小牧的なものを目指して豊原都市圏のニュータウンとして10万超は目指せるはず
デメリット:モチベ

・陰是淕市、初狩市、萩茶町、小川村
メリット:陰是淕大都市化計画を進められる
デメリット:前敷香市を出したときにやらかした「終わらない」問題&モチベ

・瀬棚市
メリット:せっかく北海鉄道を伸ばしたのに勿体無いし無理矢理作る気になれば対大陸貿易の拠点の1つになる、、？
デメリット:そもそも対大陸貿易の拠点は函館か江差で十分。だし誰かに開発してもらった方が良さそう

・中標津市および根室標津市
メリット:前のカラー変更で爆死したからそれをリメイク。
デメリット:市街地繋げるか繋げないか問題↓

298 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/08(Sat) 23:54]

・浜頓別市
メリット:前のカラー変更爆死の被害を取り戻せる　それに頓別川(だっけ?)の流域を変更して一部苫小牧式の港(名前忘れた)の少し小さいバージョンにできるかも、？
デメリット:やる気とモチベ(小泉構文)

・斜里市
メリット:昔からやりたかったから
デメリット:優先順位低すぎィ

・土讃別市(改)
メリット:やり直しができる。大都市開発へ
デメリット:モチベと時間と期間。敷香の二の舞になりそう
あとピジョン()がない

299 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/08(Sat) 23:55]

まあ岩内、浜頓別、足寄とか>>2の優先順位自治体から選ぼうかな

300 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/09(Sun) 00:00]

時間がなかったら戸井村か恵山かな()

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