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ラプラスのスレNo.20 さよならはあなたから言った
- 1 ラプラス@1j4E1P6S [2024/11/11(Mon) 16:07]
- #北方大開発
#樺太開発
#勘察加・千島開発
#満洲開発
#東北・北陸再開発
#西日本開発
#中国・四国開発
#新日本開発
>>1-501
No.31468 北方大開発
No.62446北海道の市町村
No.62447樺太道の市町村
No.62542 勘察加の市町村
No.47036 中国・四国開発
No.46351 東北・北陸再開発
No.45000敷香市
No.54848知覇町
No.62520新潟市
No.陰是淕市
No.34192奔留加市
No.46711东方红共和国
No.60762海京首都市
- 400 ラプラス@71lj8N6S [2025/03/31(Mon) 22:23]
- 人口増加の前提として若者世代の地方移住を
- 401 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 02:56]
- 今年は何が起きるのだろうか
- 402 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 08:40]
- 池図に合わせて誰か池田町開発して()
- 403 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 09:30]
- >>398-399
気仙沼線の考察、俺はなぜか大船渡線と間違えて考えてた模様
まあ気仙沼線は全線BRTでいいでしょう
- 404 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 09:46]
- できるだけ盲腸線はやめるべき
花輪線くらいは無理してでも残せるのでは?
県境超えたりするから上下分離方式やらで
まあそれでもキツそうなら盛岡発大館行きの快速八幡平でどうにか都市間需要を
- 405 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 09:49]
- 盲腸線の問題は越美北線が証明していると思うんだ
大糸線は残そうか()
- 406 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 09:52]
- まあ、、米坂線と気仙沼線と山田線はもう首切りかなあ()
盛岡ライトレール作るなら盛南にも伸ばしてほしい
大糸線、陸羽両線、花輪線は頑張ろう
最悪秋田内陸鉄道を無くして花輪線に当ててればいい
- 407 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 10:00]
- 只見線はねえ…きついけど観光路線としての素質は十二分あるだろうから、小出-坂下を観光需要を主軸としたダイヤでサブとして地域輸送をして、昼間は小出発会津若松行きの快速列車を走らせよう(理想論)
- 408 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 10:02]
- 寝てないから絶対起きたらこいつ…やべぇなッて思うかも知れない内容だけど、できれば意見をお願いします
まあ同時間軸で天北線とかが復活してるんだし、別に大丈夫ダトオモウヨ
- 409 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/01(Tue) 20:07]
- 湧網線を残すならば、湧別、佐呂間、常呂の市制施行と浜佐呂間町の復活が必要かもしれない
- 410 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/02(Wed) 00:39]
- 敷香(180万人都市)と恵須取(20万人都市)を結ぶ地域は鉄道と高速道路を両方建設すべきか否か
- 411 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/02(Wed) 00:58]
- まあ作るなら敷香JCTから伸ばして恵須取インター近くにジャンクション作って…って言う感じかな
にしても4方向に行くジャンクションは複雑になる気しかしない(三郷を見ながら)
- 412 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/02(Wed) 03:38]
- 史実のシャン州はサルウィン川以東をシャン国として独立させ、北佤は中華連邦の佤共和国(仮)
南佤はタイに編入が現実的かな
- 413 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/02(Wed) 04:06]
- コーカン自治区やラーショー地域は中華連邦に加盟させてもいいかな?
克欽はやはり高度な自治権を持つカチン
- 414 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/02(Wed) 04:19]
- コーカン自治区やラーショー地域は中華連邦に加盟させてもいいかな?
克欽はやはり高度な自治権を持つ克欽民主国(仮)にすべきかなーとか思えてきた
まあでも密州(ミッシーナ)を省都とする克欽省を設立させて自治区を作るという雲南と同じ手法を取るのもありだし、広西チワン族自治区みたいな自治区を作るのもあり
あとは北佤や果敢を佤果敢漢族自治区または果佤省とする
- 415 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/02(Wed) 04:44]
- 領有の理由としてはビルマ戦争が過激化したことを理由に漢民族保護を目的としてコーカンや北佤に進出し、果敢国、北佤自治国を設立し1年程度で編入するって言うのが現実的かな
国際的な立ち位置としては人道支援や現地住民の安全確保を名目に、もしかしたら裏ではインフラの共同整備を条件に先進国への資源権の一部譲渡とか?
- 416 ラプラス@71lj8N6S [2025/04/02(Wed) 14:34]
- 北方wikiでやればいいのに()
- 417 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/02(Wed) 21:41]
- JRはパターンダイヤであるべき
- 418 さんかく@KFQpwk.o [2025/04/02(Wed) 22:48]
- >>416
レッドデータブック?そうなら北方の外部サイトということでお願いします。
あと多分あれをそのまま北方に作ると、アシカ、キタオットセイ、オオワシみたいな場違いなページで埋まるからやらなかった。
- 419 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/02(Wed) 23:09]
- >>418
それはそう()
でも接続ページとかは作ってもいいんじゃないかな
- 420 さんかく@KFQpwk.o [2025/04/02(Wed) 23:25]
- >>419
北方wikiの方に勘察加庁レッドデータブックっていうページを作ってそこに架空の設定乗せてリンク貼るのがいいかな?
- 421 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/02(Wed) 23:27]
- >>420
そんな感じがいいかも
- 422 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/02(Wed) 23:40]
- コロコロ言うことが変わってて鬱
まあ即席だから多少はね、?
- 423 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/03(Thu) 02:45]
- 領域改訂反映お願いします()
- 424 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/03(Thu) 21:34]
- 留別でかいよね()
振別(単冠)、内保、留別で分割できそう
- 425 千歳ゆに@m3JnYy20 [2025/04/03(Thu) 21:42]
- >>424
ねー。持ちすぎだから内保か留別だけやって、あとは横流しとかでもいいかなって。
- 426 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/04(Fri) 01:04]
- >>425
別に持ちすぎってわけないと思いますよ…ちゃんとやれば…
でもやるなら内保〜紗那の鉄道か高規格道路ができてそう
- 427 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/04(Fri) 10:17]
- 敷香国際空港はジェット機を基本として
気屯空港(気屯飛行場)はプロペラ機の分担っていう新千歳/丘珠方式
- 428 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/06(Sun) 00:29]
- 仙台から帰ってる
- 429 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/06(Sun) 01:29]
- 敷香市営地下鉄南北線の蕨が丘方面延伸とか考えたけれども、厳しそうではある。
それなら内路まで伸ばした方が早いし、それなら内路からのバスで十分
- 430 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/06(Sun) 01:35]
- 蕨ヶ丘に延伸するくらいなら、占滝線網場延伸とか
敷香市バイパス空港線建設とかの方が優先度的にはばりクソ高い
あとは月西新駅とか
- 431 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/06(Sun) 08:15]
- 平和駅はすでに散江線にあるので駅名を変えよう
- 432 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/06(Sun) 09:04]
- 豊成
幌内豊平
北敷香
とか
- 433 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/06(Sun) 09:07]
- あとは
赤気台
- 434 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/06(Sun) 19:36]
- つきの駅もあり
ほしみ駅的なノリ
- 435 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/07(Mon) 22:30]
- 湾嶺あたりの湾の名前が夢の中で大明湾だったので使うかも
- 436 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/08(Tue) 02:51]
- コリマ州も敷香市も縮尺を拡大しても落ちないようになるまで更新できなさそう
- 437 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/08(Tue) 07:41]
- 羽越本線のいわゆる笹川流れ区間は廃止かなー
- 438 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/08(Tue) 07:46]
- 理想は村上-府屋の観光鉄道化(冬季運休)
もしくは愛ある伊予灘線的な立ち位置
- 439 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/04/08(Tue) 09:15]
- 祖父の家がその中の区間にあります…。
- 440 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/08(Tue) 18:00]
- 妙高でも木曽岬でもなく山北町とか村上なのおもろい
(ちな俺の親の実家も下越にあるから無駄に親近感)
- 441 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/09(Wed) 00:59]
- 襟祖町の民族地名ってなんだっけ
全部知りたい()
- 442 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/09(Wed) 18:20]
- 恵須取とかはまだ大丈夫なんだけど、一部地図で100m縮尺を切ると落ちるようになった
そういう作品の更新時はGoogle map版に逃げようかな?
- 443 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/09(Wed) 19:59]
- 久々に僻地開拓とかしようかなとか思ってる
- 444 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/09(Wed) 20:21]
- 候補としてはアリューシャンか勘察加内陸、升寒あたり
- 445 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/09(Wed) 20:25]
- 内陸っていうのは久々木とか美弯温泉とかそのレベル
- 446 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/10(Thu) 07:05]
- 恵須取終わらなそうなので、新市街地だけ終わらせようかな
- 447 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/10(Thu) 18:10]
- あと3日あるわけだし、今日は東恵須取終わらせて明日は大平、明後日は塔路でいけるならいけそうかな、?
- 448 ラプラス@K8adCMMS [2025/04/10(Thu) 18:17]
- まあでも最悪大平まで終わらせて、できれば豊野と松尾もやって、塔路は開発コン後にゆっくりやるとか
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