■掲示板に戻る■ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 最新50
↓最後

さんかくの掲示板

1 さんかく@2qiUmu2y [2023/09/16(Sat) 16:36]
作ってみた
ルールは連投無し
    荒らし参加禁止です
    皆さん書き込んでください


96 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/23(Mon) 16:59]
>>95 多分こんな感じ

97 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/23(Mon) 17:03]
実際はさすがにこんな感じだと思う https://x.gd/YLXPb

98 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/23(Mon) 20:00]
速報 ついに万葉線、城端線があいの風とやま鉄道に移管か

99 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/23(Mon) 20:03]
>>98
正直氷見線も編入して欲しかったですね、、


100 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/23(Mon) 20:07]
あっ、氷見線もされるんですね。よかった

101 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/23(Mon) 20:08]
万葉線じゃなかった

102 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/24(Tue) 22:48]
googlemap見てたらアフリカのヴィクトリア湖の世界一人口密度が高いみたいな島にグリ下幼稚園とかいう幼稚園があったんだけど荒らしかな?

103 つくね@zXB0rkw0 [2023/10/25(Wed) 06:34]
>>98
これで能登線がIR orのと鉄道に移管説が濃くなってきたか…?

104 つくね@zXB0rkw0 [2023/10/25(Wed) 06:41]
能登線じゃなくて七尾線だった()

105 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/25(Wed) 15:31]
>>103
どうなんでしょうね。北陸新幹線延伸と乗り継ぎ割引廃止による影響で確か大阪方面からは1万円も価格が上がるという話を聞いたことあるので大阪〜金沢〜和倉温泉〜輪島方面のバスの運行により10年.20年後の単位で見ると存続が困難になる可能性がある気がします。
あとJR西日本のあの収益から見ると中国山地の方よりも先に北陸方面の在来線(越美北線、大糸北線、高山北線、七尾線)が経営分離(他社移管、三セク化、廃止)というのが先な気がしますけどね、、

106 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/26(Thu) 22:54]
得撫市見てたら千島高速道路とかいうとんでも高速あってびっくりした()あそこらへん地震ヤバそう


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
 Name

 E-Mail


 

read.php ver2 (2004/1/26)