さんかくの掲示板

1 さんかく@2qiUmu2y [2023/09/16(Sat) 16:36]

作ってみた
ルールは連投無し
　　　　荒らし参加禁止です
　　　　皆さん書き込んでください

69 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/13(Fri) 17:19]

＞＞68 1988年開通の青函トンネルも建設費6,890億円なのに第二青函トンネルが7200億円で出来るわけがない気がする、今の感じだと下手すれば1兆円ぐらいになりそうな建設費のトンネルなんか作るかな？

70 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/13(Fri) 17:47]

>>69
ちなみに補足ですが
第一青函トンネルはこれ以上拡張が難しく相当難しい感じなんですよね、
なので高速道路と共用する第二青函トンネル(今別町あたりから)
国家プロジェクトとして建設すればどうにかなるのではないかとは思います。

71 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/13(Fri) 18:27]

実際あそこ車で行く人あんまりいないと思うけど、確か危険物積んでるトラックは海底トンネル通れないし第二青函トンネル作るメリットあるかな？

72 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/13(Fri) 18:32]

>>71
危険物って石油とかかな？
その辺はパイプラインで、、
輸出品とか資源を主に輸送すると思う

73 やましろ ◆YvwxJQyk@VpU4wtce [2023/10/13(Fri) 18:37]

https://www.c-nexco.co.jp/safety/safety_drive/tokusya/pdf/dm...
これかと

74 やましろ ◆YvwxJQyk@VpU4wtce [2023/10/13(Fri) 18:39]

https://www.c-nexco.co.jp/safety/safety_drive/tokusya/pdf/dm...　

75 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/13(Fri) 18:43]

＞＞73，74同じの貼ろうと思ってたら貼ってくれてた　ありがとう

76 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/13(Fri) 19:05]

>>73-74
そういう系は船で移動させればどうにかなりそう、流石に海外の港湾都市まで、、はきついからね、、
そういえば危険物を載せた車の通行禁止って高速道路とか全体的に、、じゃなかったっけ？

77 やましろ ◆YvwxJQyk@VpU4wtce [2023/10/13(Fri) 19:09]

「危険物を積載する車両は、道路法第46条第3項の規定などに基づき、長大トンネル・水底トンネルの通行を禁止又は制限されています。 現在、中日本高速道路株式会社が管理している道路において、危険物積載車両の通行を禁止又は制限がされているトンネルは、下記一覧のとおりです。また、通行禁止の対象となっている危険物は別表第1、通行制限の対象となっている危険物並びに当該危険物を積載することができる車両の種類、当該危険物の容器包装、積載数量及び積載方法に関する要件は別表第2をご覧ください。」

78 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/15(Sun) 00:07]

加見島ってどうなったんだろう？

79 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/15(Sun) 11:13]

空地民だけど空鉄のNo. 300000目指してもいいかな？たまに空鉄使うし

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