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なしろの板/企画公式版
- 1 なしろん@g.A0v220 [2026/08/13(Thu) 11:27]
- 誰でもコメント可のなしろの板・企画用の板です。
浮上率低でございます。以下Re:Railの申請手順です。
【申請例】
・路線申請例
(例: 道央新道鉄道 No.XXXです。以下の路線を申請します。)
〜〜線全線〈非電化単線〉、〜〜線〜〜から〜〜まで〈電化複線〉
費用がかさんでいたり、発展度が低すぎた場合は再申請することも可能です。なぜ発展度が低いのかや、費用の内訳などが聞きたい場合も掲示板に質問お願いします。
・直通申請例
(例: 道央新道鉄道 No.XXXです。北海電鉄さん No.XXXと〜〜線の〜〜から〜〜線に直通をしようと思います。発展度ってどれくらい上昇しますか?)
発展度の上昇や費用は直通だけでなく新駅設置や延伸、複線化などでも変化します。その場合も掲示板の申請所に申請してください。
※車両購入した場合の申請は不必要です。計算や処理はご自身でお願いします。
※路線申請は事後でも構いません。まとめて承認したり、承認までの時間が開く場合は未承認路線を破線、承認路線を実線にするなどすると良いでしょう。
- 70 いずみ/和泉@37etnEQ0 [2026/08/14(Fri) 17:28]
- >>69
そういうことでしたか。
全線非電化単線から非電化複線します。
- 71 なしろん@g.A0v220 [2026/08/14(Fri) 18:21]
- >>67
送信できてませんでした。
■ 費用
・線路敷設費: 865万円(17.3km × 50万円/km)
・駅設置費: 98万円(全7駅 × 14万円[基本10万+線路2本分4万])
・地形デバフ (+30%): 288.9万円(基本費用963万円 × 0.30)
合計費用: 1,251.9万円
■ 発展度
・基礎ポテンシャル: 75
・競合マイナス: -20(JR函館本線・道南いさりび鉄道線と並行競合)
・設備上限: 100
発展度: 55/100 (55)
- 72 なしろん@g.A0v220 [2026/08/14(Fri) 18:22]
- あ、道南いさりび鉄道ないですね。
なので発展度65です
- 73 あー@hK2eNWUo [2026/08/14(Fri) 20:05]
- >>71
建設します
- 74 はるほーく@M22.L0Md [2026/08/14(Fri) 20:36]
- >>61
こちらも2路線とも建設します
あと市街化を2つとも行います
- 75 洛中の民/ys@OWhE62QS [2026/08/14(Fri) 20:50]
- No.82285
空港線の建設を申請します
将来構想を考慮して線路は電化複線で。
- 76 ゐる聯@jbsoiyw0 [2026/08/14(Fri) 20:59]
- 更新ないのか?
- 77 なしろん@g.A0v220 [2026/08/14(Fri) 21:15]
- >>74
市街化は新たに申請お願いします。
>>76
今日はお出かけが多いのでちょっと遅れてます
- 78 なしろん@g.A0v220 [2026/08/14(Fri) 21:49]
- @奥日高線/ななさん
■ 費用
・線路敷設費: 652万円(65.2km × 10万円/km)
・駅設置費: 72万円(全6駅 × 12万円)
・地形デバフ (+40%): 289.6万円(基本費用724万円 × 0.40)
合計費用: 1,013.6万円
■ 発展度
・基礎ポテンシャル: 40
・競合マイナス: -5
・設備上限: 40(※非電化単線のため)
発展度: 35/40 (35)
- 79 なな@FZwkeMY0 [2026/08/14(Fri) 21:51]
- うへぇ クロム鉱大して発展度にならないのかあ…
- 80 なしろん@g.A0v220 [2026/08/14(Fri) 21:57]
- ・保留、再申請待ち等
あー
千歳ゆに
豪供
・未反映
洛中の民
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