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なしろの板/企画公式版
- 1 なしろん@g.A0v220 [2026/08/13(Thu) 11:27]
- 誰でもコメント可のなしろの板・企画用の板です。
浮上率低でございます。以下Re:Railの申請手順です。
【申請例】
・路線申請例
(例: 道央新道鉄道 No.XXXです。以下の路線を申請します。)
〜〜線全線〈非電化単線〉、〜〜線〜〜から〜〜まで〈電化複線〉
費用がかさんでいたり、発展度が低すぎた場合は再申請することも可能です。なぜ発展度が低いのかや、費用の内訳などが聞きたい場合も掲示板に質問お願いします。
・直通申請例
(例: 道央新道鉄道 No.XXXです。北海電鉄さん No.XXXと〜〜線の〜〜から〜〜線に直通をしようと思います。発展度ってどれくらい上昇しますか?)
発展度の上昇や費用は直通だけでなく新駅設置や延伸、複線化などでも変化します。その場合も掲示板の申請所に申請してください。
※車両購入した場合の申請は不必要です。計算や処理はご自身でお願いします。
※路線申請は事後でも構いません。まとめて承認したり、承認までの時間が開く場合は未承認路線を破線、承認路線を実線にするなどすると良いでしょう。
- 17 いずみ/和泉@37etnEQ0 [2026/08/13(Thu) 17:36]
- 15>>
一部非電化複線にします。
末広〜旭川空港間で
- 18 なしろん@g.A0v220 [2026/08/13(Thu) 17:39]
- >>17
あとなんなら丘をトンネル(地下)にした方がカーブ&競合デバフ減らせるから、費用割けるならおすすめです
- 19 いずみ/和泉@37etnEQ0 [2026/08/13(Thu) 17:58]
- >>18
トンネルを付け加えました。
これでお願いします。
- 20 なしろん@g.A0v220 [2026/08/13(Thu) 18:01]
- ちょっと反映遅れます
- 21 千歳ゆに@6KSctWk0 [2026/08/13(Thu) 18:09]
- >>16
単線区間単体では発展度はどのくらいでしょうか
- 22 なしろん@g.A0v220 [2026/08/13(Thu) 18:51]
- >>21
基本費用小計: 816万円
2. 地形・施設デバフ(+20%)
合計費用: 979.2万円
■ 発展度
発展度: 55/70
- 23 千歳ゆに@6KSctWk0 [2026/08/13(Thu) 19:13]
- >>22
なら単線区間のみ建設します
- 24 ゐる聯@jbsoiyw0 [2026/08/13(Thu) 19:49]
- 幌内鉄軌道 No.82221です。以下の路線を申請します。
三笠線札幌~江別〈非電化複線〉
- 25 ゐる聯@jbsoiyw0 [2026/08/13(Thu) 19:59]
- 札幌~雁来<高架>
あと路面電車って敷設可能ですか?
- 26 なしろん@g.A0v220 [2026/08/13(Thu) 20:09]
- >>25
敷設できるのは鉄道のみです。
なのであくまで路面を通るだけならセーフですが、路面電車は無理です。
- 27 ゐる聯@jbsoiyw0 [2026/08/13(Thu) 20:17]
- 地下鉄は可能ですか?
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