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ラプラスのスレ15 謎

1 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/14(Tue) 19:20]

No.31468北方大開発
No.50621敷香市
No.34192奔留加市
No.38845陰是淕市
No.37269黒津市
No.49125夷渚市
No.51814新潟市
No.49114朝茶市

前スレでは「謎」に光速カンストをしてしまいましたが、今回はゆったりと、、()
今回もよろしくお願いします。

98 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/01(Fri) 17:20]

#色内駅あたりで寝てみた

99 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/01(Fri) 17:35]

https://d.kuku.lu/4c2ummvpv
はい()

100 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/01(Fri) 21:47]

北海道の人口(想定)
函館市…33万人(北斗市も含めると40万人)
小樽市…14万人
室蘭市…12万人〜15万(?)
苫小牧市…23万人(?)
北広島市…8万人〜10万
東さっぽろ市旧長沼町+南幌町)…3万人(?)
札幌圏(札幌市+石狩市+浜益町+東さっぽろ市+岩見沢市+江別市+北広島市+恵庭市+千歳市)…250万人(?)〜270万人
旭川市…38万人
鷹栖町…2万人
帯広市…34万人
旧河東郡(音更+士幌+上士幌)…10万人
芽室町…3万人(?)
帯広都市圏…47〜53万人
釧路市…24万人(?)
北見市…18万〜20万
ぐらいは最低でもしたい(帯広圏は50万人、旭川は40万人は絶対に越えたい)

101 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/01(Fri) 21:54]

ちなみに
他にも紋別と留萌は8万くらいは(笑)

あと興部、羽幌、遠軽、天塩、標津あたりは市制してもいいと思う

102 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/01(Fri) 21:56]

個人的に四国新幹線は和歌山ルートよりも兵庫から無理矢理トンネル掘って入るルートの方がいいと思ってる

103 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/02(Sat) 07:21]

今日帰ります

104 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/02(Sat) 16:42]

鉾部とか弁連戸みたいなギザギザ境って醜いよね。
昔の俺に言いたい「川と分水嶺をなぞってないんだったら直線やらなんやで対処しろって()

105 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/02(Sat) 19:37]

よく北総線って普通列車でもエグい速度出せるよね

106 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/02(Sat) 23:21]

雪樺さんはは開拓という概念を広めたし、儚龍さんは広域開拓を広めたっていう。
ほんと空地のシーンを設計していてすごいなって思う

107 儚龍(めんｇろん♂)@KY6AgBod [2023/12/03(Sun) 00:22]

>>106 一番概念を広めた功労者は君の北方大開発でしょうに…。開拓企画というものは創始者である西大路御池氏あってこそのものなんですけど、深刻な過疎化が来ていた時期だったので十分な普及ができなかったようなので忘れられがちですね…。一度でも開拓企画という系譜が途切れてしまわなかったのは、南極開拓→島開拓・日本再開拓→地球無人開拓→次元無人開拓・国家開拓(初期規約)→北方大開発…という感じで良くも悪くも目立つ企画が広告塔の役割を果たしていたからかな。開拓という企画を広めた、というよりは保った、と言った方が適切だと思いますが、関連サイト外にも開拓企画の存在を知らせ最大の隆盛を創出した貴方はやはり最も評価されるべきでしょう。加えて、開拓企画を運営することを試みた者、参加した者全てが開拓企画を維持する功労者と言えると私は考えます。

108 ラプラス@jp1SyGcS [2023/12/03(Sun) 03:19]

>>107
ありがとうございます。
でも僕は「あの」企画がさまざまなことがありましたが儚龍さんのおっしゃる通り約2年間続けられた一番の理由は北方開発の「参加者」の人たちですね。
その参加者の人たちのクオリティが上がっていくことで僕もモチベが上がりまた個人的には宣伝活動も約1年半欠かさずに行った過去の自分へも敬意を評したいです。
その影響も相まってか今年あたりから北方開発参加者が企画を作って多方面から「空地のシーン」を築いていっているので、今後もこのサイトのシーンが盛り上がることを切に願います。

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