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ラプラスのスレ15 謎

1 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/14(Tue) 19:20]

No.31468北方大開発
No.50621敷香市
No.34192奔留加市
No.38845陰是淕市
No.37269黒津市
No.49125夷渚市
No.51814新潟市
No.49114朝茶市

前スレでは「謎」に光速カンストをしてしまいましたが、今回はゆったりと、、()
今回もよろしくお願いします。

22 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/18(Sat) 00:05]

https://japonyol.net/railways.htmlみたいに
1970年代の航空地図を空想シリーズに導入できないモノなのか、、

23 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/18(Sat) 12:57]

例の新企画どうしようかな、？

24 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/18(Sat) 13:48]

中華連邦、シベリア連邦の政治体制は過度な政治批判を除き大半の表現の自由を確保しつつ、一党独裁の俗にいう民主社会主義でいいような気がする、
あと中連は確実に越南地域と沿岸部は栄えるだろうけど、詔州や内陸部(俗にいう田舎)の格差がエグそうなので、その辺をなんとかするって感じかな。
あとシベリア連邦はシベリア諸国の何かしらの形での統一。中華連邦はビルマ紛争(ミャンマー内戦)介入って感じかな、？

25 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/18(Sat) 13:50]

正直現実性ないけど日本も>>24みたいな体制でぶっちゃけいい気がする。元々選挙の投票率は少ないわけだし。
でもそうすると野々村みたいな「逸材」がいなくなる(((嘘

26 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/18(Sat) 13:56]

>>25もしくはアメリカ合衆国の政治体制みたいに二極化させるとか、

27 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/18(Sat) 14:02]

あといきなりだけど、日韓海峡鉄道がどのくらいの需要があるのか気になる。
ルートとしては唐津から釜山広域市(未定)、
貨物も通したいから在来線でフリーゲージトレインでの運行をさせたいが、、

28 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/18(Sat) 14:08]

>>27
仮に開通できたら東京〜大阪〜博多〜唐津〜釜山市内〜ソウル〜平壌〜新義州〜丹東〜瀋陽〜長春〜哈爾浜〜燕京〜康城〜遼京〜イルクーツク〜クラスノヤルスク〜、、、モスクワ〜ミンスク〜ワルシャワ〜ベルリン
で別ルートとして
ソウルから咸興、海参崴方面へ分岐する形でやって
ユーラシア横断高速鉄道が完成できるのにさ()

29 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/19(Sun) 00:04]

満州民国北部にどれくらいの規模の都市を作れるかって話、
海参崴、伯力みたいな元々が直轄市みたいなところは別として30万人以上にできる都市は沿岸部だけでも
湾嶺、安州、湾嶺、富衛城、興袞、富寧・潮門、廟街、くらいで結構ありそうだけど、内陸部に行くとシベリア鉄道沿線でも燕京、愛津みたいな都市じゃない限りは難しそうだし、、
そもそも正直10万人以上の都市を幾つ作れるかって話。
伯扎本線と倫倍線の中間にある平原ですら農耕開発がままならない気がする。

30 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/19(Sun) 00:05]

中華間での都市の定義としては10〜20万以上かな、？
それ以外はみんな夕張とか歌志内の量産型みたいな都市が多いイメージ(栄え方とか違えど)

31 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/19(Sun) 00:06]

でも国家開拓「大华人民共和国」の外興安嶺山脈以北の極北地域よりはマシそうではあるが、、

32 ラプラス@qqGBTtsS [2023/11/19(Sun) 23:01]

札幌急行電鉄が70年代初頭に開通してたら、南幌あたりに工業団地ができて、夕張はベットタウンとして5万人くらいはいたんだろうか()

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