■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ラプラスのスレ14 「空地唯一のリア充へ」
- 1 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/29(Fri) 16:26]
- No.31468北方大開発
No.30587敷香市又はNo.50621
No.34192奔留加市
No.38845陰是淕市
No.37269黒津市
No.49125夷渚市
どうも14番目のスレです。
前回のスレは1ヶ月とかいう短い時間で終わりましたね()
スレタイは学校で好きな子がいるんですけど、その子と結ばれたいな、、という気持ちですね()はい()
>>1-501
- 181 つくね@zXB0rkw0 [2023/10/13(Fri) 07:32]
- >>180
ただ長岡?ー上越間を高速化するプロジェクトはあるらしいです()
- 182 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/13(Fri) 18:13]
- >>181
あの辺は必須かも
いきなりだけど沖縄鉄道(仮)って何方式がいいんだろうリニア方式とかトラム方式だと糸満〜名護と支線を作る上では流石に建設費がエグいことになりそうなのでまだ鉄道の方が(笑)
- 183 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/13(Fri) 18:41]
- >>182似た計画路線の沖縄鉄軌道はリニモって言おうと思ったら今は違うみたい https://x.gd/cUVhH ちなみにB/Cはすべて1以下です
- 184 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/13(Fri) 19:03]
- >>183
ですよね、、
整備新幹線法使って新幹線規格で、、とも考えましたけどそれならまだ一般鉄道で建設した方が費用がアレだろうし、法律上の新幹線の定義は毎時200km以上だからなぁ、、
地域輸送も含めてね、、
でもトラムトレインで那覇〜名護間を60分切れないのはほんときつい
- 185 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/13(Fri) 19:15]
- 仮に標準鉄道で建設しても5000万あれば足りるんだろうけど赤字回収できるのか、、w
- 186 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/13(Fri) 19:33]
- そういえば沖縄鉄軌道計画と沖縄鉄道って関係あるの?
- 187 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/13(Fri) 19:36]
- >>186
というか元は同じで北方開発に伴う日本全国の再開発に伴い計画・建設されたって感じ
- 188 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/14(Sat) 12:34]
- 政治的な話をするが
ガザ住民の避難の理由って地上侵攻もありそうだけど
地上侵攻後に核を使ってハマスを炙り出すのでは、?
調べてみたところ核の隠し持ち説が一定数あるっぽいし
- 189 ラプラス@qqGBTtsS [2023/10/14(Sat) 12:52]
- 北谷方面への鉄道は宜野湾から分岐するよりも沖縄市駅から分岐した方がいい気がしてきた
- 190 さんかく@2qiUmu2y [2023/10/14(Sat) 15:47]
- 北方の世界だと沖縄鉄道のある沖縄ってまだ米軍基地残っている設定なの?それともまだあるけど今後完全撤退みたいな感じ?
- 191 肥後だろう@tKl0MqES [2023/10/14(Sat) 15:51]
- >>188
イスラエルが核を持ってるのはほぼ確定的。
だけどあくまで自国主張領土のガザ地区を逆ベルカみたいなことはすることはないんじゃないかなぁ。自国支配するのに核汚染するのは意味が無い。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)