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ラプラスのスレ(13) 「何だよそれワッカワッカしい」

1 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/21(Mon) 12:22]
No.31468北方大開発
No.30587敷香市
No.34192奔留加市
No.38845陰是淕市
どうも13番目のスレです。
ゆっくりしていってね(((
>>1-501


398 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/21(Thu) 18:03]
コジレフカとソボレフカの良さげな地名が全然浮かばないと言うか地名が出てこないからコジレフカは諦めてソボレフはウドヴァとかそのままでいいか

399 さんかく@2qiUmu2y [2023/09/21(Thu) 21:17]
ちなみに、シベリア連邦ってNo.46506が領域で確定でしょうか?
あとシベリア連邦以西はどのような扱いでしょうか?

400 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/21(Thu) 21:37]
>>399
シベリア連邦の領域としてはほぼほぼそれで確定です(エニセイ川以東)でモンゴルや満州民国、沿倍狩共和国と国境を面しており、2043年(リアルでは来年の11月あたり)に真潟市(日本開発特別地域)がシベリア連邦へ返還されるのでされたら勘察加庁の地域以外の極東地域は全てシベリア連邦になります。
シベリア連邦以西はウラル山脈以西は首都をモスクワとしてロシア共和国としてありますが、それ以東は色々と国が乱立しており、シベリア鉄道沿線は貨物の大動脈を守ると言う名目上シベリア鉄道条約により都市は保護されていますが、それ以外の地域はネネツ共和国などの少数民族による国家などが北シベリアを中心にありますが、他は都市を境に分断されており内乱が起きている国などもあります。
ちなみにロシア共和国はカレリアはフィンランドへ返還され、クロレビエツ(カリーニングラード)はポーランドへ編入されています。
また沿ドニエストル共和国などといった実質的なロシア傀儡下にあった国家などは正式に本来の国家に編入されています。

401 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/21(Thu) 22:30]
#勘察加の地名紹介
◯畏内
・弥遠町にある知武華川より南側の旧オゼルナヤ市街地を中心とした地名であり中心部にはJR包瀬本線、JR来斜志線の畏内駅がある。
2036年から始まった勘察加地名の原住民地名化により
当地域をかつて指していたアイヌ語地名である「ヤーウェン/ヤヴェノ」を畏内地域で使われる予定だったが、包瀬地方で一番最初に開発が始まり移民が行われたことなどにわる住民の思い入れによる反対により名称変更の計画は凍結された。
現在畏内地区には市場である「弥遠市場」や「クルミセコタン市場」などがあり、特急「くるみせ」などの終着駅であることから多くの観光客が訪れ、また小高い丘を一部崩したため住居の開発が丘陵地も含めて行われている。

402 さんかく@2qiUmu2y [2023/09/22(Fri) 00:05]
何かもし朝鮮半島が統一されても格差が広がりすぎているから結局、韓国の財閥が権益独占して格差は広がったままになりそう

403 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/22(Fri) 07:42]
>>402
北方世界線でも統一されていますが現時点ではそのような感じですね(土壌の改良や咸興、清津、南浦のような都市の開発)などが行われています。
でも格差が軽減されるのはあと10〜30年程度かかるんでしょうけどね、、

404 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/22(Fri) 11:52]
https://satoshi-moriya.github.io/prefectural-roulette/
マジでこれハマってる

405 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/22(Fri) 12:20]
幌加内町の人口が2030年でももう800人程度になるって相当もうやばいやん

406 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/22(Fri) 12:50]
北海道の紋別みたいなオホーツク沿岸にある「北海鉄道オホーツク本線」とか日本海沿岸側の「北海鉄道天石本線(天石オロロンライン)」とかはある程度の都市というかがあるから作れたけど、雨竜、北竜あたりはマジで過疎化進みすぎててそういうのを作れる感じではないし、高速も難しい気がする

407 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/22(Fri) 18:45]
この何日間で空地が平和になった気がする(?)

408 ラプラス@qqGBTtsS [2023/09/22(Fri) 18:48]
夜陰線だけど、陰是淕までは繋がるとして、北釧駅から勘陰本線と並走させるのもアリな気がする。


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