つくだに役場本館

1 つくだに@rkYVksQe [2025/03/04(Tue) 16:54]

つくだにの掲示板です。仮で設けてるのでもしかしたら今後使わなくなるかも。

・支所：まだないよ
・企画課：
　・東北・北陸再開発→No.66186
・開発課：
　・倉石都市圏→No.64933

125 つくだに@rkYVksQe [2025/06/14(Sat) 20:33]

>>124
前言撤回
ふつうに面倒くさいのであんまキリ番関係なくなんかやります

126 つくだに@rkYVksQe [2025/06/15(Sun) 09:01]

ほーら言わんこっちゃないよ

127 つくだに@rkYVksQe [2025/06/15(Sun) 10:36]

根釧台地、簡易軌道やら町営軌道やら村営軌道やら多すぎる

128 つくだに@rkYVksQe [2025/06/15(Sun) 13:06]

諸悪の根源が「実線以外の線種」であることが分かったので、とりあえず制作時は線種をすべて「実線」で制作し、完成時に変更することで平滑な作業を行えるようにしようと思います

129 ラプラス@rz7/v8sS [2025/06/15(Sun) 14:12]

>>128
つくだにさんも国鉄線とかでやると重くなるんですか、(なお破線は大丈夫な模様

130 つくだに@rkYVksQe [2025/06/15(Sun) 18:16]

>>129
具体的にどの線種かは試してないので分かりませんが…((
無難に実線にしておこうと思います

131 つくだに@rkYVksQe [2025/06/15(Sun) 21:18]

和歌山の私鉄（元）はお金がなくなると狂い出す

132 つくだに@rkYVksQe [2025/06/16(Mon) 15:49]

冬鈴って当て字結構気に入ってまして

133 つくだに@rkYVksQe [2025/06/17(Tue) 16:13]

世間で赤字ローカル線とでも言われるような路線の8割は、実際乗ってみるときちんと公共交通としての役割を担っていると感じる

134 ラプラス@rz7/v8sS [2025/06/17(Tue) 18:48]

>>133
山田線でさえ平日日中で快速リアスだからかもしれませんが、結構人いましたからね…宮古から
でも留萌本線石狩沼田区間はほんとに鉄ヲタしかいない…

135 つくだに@rkYVksQe [2025/06/18(Wed) 20:26]

>>134
留萌本線とかはもはや日常の中で使えってのが無茶だから…()

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