レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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ラプラスのスレ16 あけましておめでとうございます！

1 ラプラス@gxMzPrAS [2024/01/01(Mon) 00:00]

あけましておめでとうございます

481 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/07(Wed) 16:48]

ってか北方の時間軸は2043年なんだけど、リニアはまだ大阪到達していないっていう()
あと自分自身もその頃の年齢は30歳を超えているっていう

482 儚龍之方舟@KY6AgBod [2024/02/07(Wed) 17:13]

>>479 たしか山口に移転する案とかありましたよね…

483 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/07(Wed) 17:39]

>>482
総理大臣の出身として多いですもんね、、
でも首都を移転するなら現実的な話としては大阪か名古屋あたりなんでしょうけど、正直東北や国防を置いといて北海道あたりに遷都してほしい

484 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/07(Wed) 19:11]

野獣先輩は女
はっきりわかんだね

485 儚龍之方舟@KY6AgBod [2024/02/07(Wed) 19:14]

>>484 野獣先輩女の子説

486 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/07(Wed) 19:14]

>>485
申女N()

487 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/07(Wed) 19:23]

陰是淕(いむせりく)のいとむの間に「ん」をつけると、、()
いんm

488 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/07(Wed) 22:47]

https://news.yahoo.co.jp/articles/4afcfa1335d66563f2ab35019b...
バカじゃないの？

489 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/07(Wed) 23:44]

鵞柴の開発もこれから進める予定なので、早めに門別を終わらせたい。
ってかテスト前なのに何してんだろ

490 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 07:29]

饃爾齊
というのが瓦倫の南の黒竜江西岸にあるらしい

491 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 07:54]

正直日高線の崩れた区間が静内以東なら静内まで存続できたかもね

492 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 09:20]

エハビの当て字の祝備がマジでよくわからない

493 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 09:25]

樺太の貨物ターミナル駅
・豊原貨物駅
・敷香貨物ターミナル
・鉾部貨物駅
・奥端貨物駅
・弁連戸貨物駅
・真岡貨物駅

494 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 10:15]

沼川線の静野以東の存在を抹消し、残りの区間の駅の存在を抹消して、敷北線と連絡させて幌内へ抜けるルートを検討中

495 大日本帝国@EPsCwoQ0 [2024/02/08(Thu) 10:18]

？

496 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 10:28]

旭川ライトレールの建設を確定させようかな

497 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 10:31]

東神楽町・旭川空港まで快速線として建設させるのもあり、(福井鉄道のような感じ？)

498 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 10:46]

>>497
仮に建設するなら旭山線と接続させて、旭川空港から1本で旭川駅・旭川空港駅に直通できる形にしたい

499 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 10:48]

建設費としては6000億円か、、
ってか安すぎ

500 ラプラス@yzTC4LoS [2024/02/08(Thu) 10:50]

ってことで次のスレも立てます。
>1-501
お疲れ様でした

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