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ネベスナのタコ部屋

1 небесна@BqJESqc0 [2023/01/06(Fri) 11:22]

はじめましての方は初めまして、一部の方はお久しぶり。небеснаと言います。
ここでは主に独り言を叫ぶだけになると思いますがよろしくお願いします。積極的に新しいものを作る意欲は今のところありません。
⚠️中の人は多趣味人です、笑
⚠️趙鄭浮上+突然失踪することもあります。ご了承ください。

81 небесна@BqJESqc0 [2023/01/21(Sat) 20:28]

>>80
さすがに草

82 небесна@BqJESqc0 [2023/01/22(Sun) 14:41]

どんだけあのクソカスID持ってるの？
もしかして複数人？

83 небесна@BqJESqc0 [2023/01/23(Mon) 16:52]

突き指した

84 天河南@KY6AgBod [2023/01/23(Mon) 17:03]

>>82 そこまで憤る程、彼は害悪になってしまったのですか…空想鉄道はあまり見ないので良くわかりませんが…空想地図でも影響が著しいのでしょうか。ともかく、彼がIDを変えるせいで管理人様が対処しにくくなっていると推察します。彼自体が複数人というのはその行為から判断して可能性が低いと思われます

85 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 06:39]

>>84
ネットいじめ受けてんのがマジなら少しは同情と共感の余地があるが、それ以上に空想シリーズの原住民に迷惑をかけすぎです

86 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 06:48]

さあ気を取り直して超大作・京釜線被参照用作るか
首都圏電鉄が京浜東北線でムグンファが東海道線みたいな感じかな
あの国は中電が廃れて長距離列車が生き残ったの日本と全然違うわよね

87 天河南@KY6AgBod [2023/01/24(Tue) 13:55]

>>86 大変恐縮ながら、京釜線の被参照用は既にあるので、戦前の東海線をやった方が良いのでは？
日本統治時代は普通の通勤型鉄道あったのですか？京春線は私鉄で京仁線は狭軌だったのでそんな感じだった気はしますが…。広域鉄道っていって釜山市内釜田から蔚山市太和江間の通勤型鉄道が開通しているようにその手の動きはあります

88 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 16:35]

>>87
日本時代はほぼ長距離列車しか走っていなかった、じゃあ廃れたとは言わない…言語って難しいな笑
戦前の内地もほとんど変わりないですね。。。まあ大都市圏ではできていたし内地には京王や東横のようなインターアーバン私鉄が戦前にすでにあったし（脳のフリーズ)
正直戦前の鉄道に関しては勉強不足なのでいろいろ間違ってるところがあると思います。🙇
韓国の通勤電車事情の知識も数年前で止まっているので今どうなってるのかも少しわかりかねる部分が…噂ではかなり電車が伸びたと聞きます。京春線京江線は延伸したのか…？

89 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 16:46]

首都圏電鉄はもう被参照用があるということなのでスランプに。戦前の東海線は荊の道だし…いやそんな難しくないか？

90 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 16:54]

もうやーーーーだーーーーーーーーーーーーーーーぼくなんもしたくないーーーーーーーー！！！！！！（幼児退行）

91 ラプラス@jISB/HAS [2023/01/24(Tue) 16:56]

>>90
何にもしなくていい場所に連れて行ってあげよう？
行くためにはこの列車に乗ってね☆

92 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 16:56]

>>91
シベリアかな?

93 ラプラス@jISB/HAS [2023/01/24(Tue) 16:58]

>>92
そんな場所よりももっとあたたかいところですよ。

94 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 16:59]

最近疲労が激しいので誰か助けてほしい…
空想やってる場合じゃねえな
というわけでしばらく浮上頻度が劇落ちします。2月下旬から3月らへんにまた本調子で戻ってくると思う

95 天河南@KY6AgBod [2023/01/24(Tue) 17:03]

>>88 通勤電車網はかなり伸びました。軽電鉄線が水原北方に建設され、釜山市内釜田ー蔚山市太和江間東海広域電鉄開業、清涼里ー水原間盆唐線がソウルメトロ4号線漢大前駅に接続しそのまま烏耳島を通って京仁線仁川駅まで直通し、清涼里から仁川まで一本で行ける様になり(4号線は相変わらず烏耳島止まり)、京江線は馴州？まで開業し、原州でも線路を新線に付け替えてます

96 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 17:08]

>>95
はえーすっごい…ええやんこれ

97 天河南@KY6AgBod [2023/01/24(Tue) 17:12]

京春線はずっと春川止まりで京江線の建設も遅れてます。取り敢えず戦前の狭軌電鉄の廃止による空白地帯のカバーは出来た様ですが。また、ソウル地下鉄、ソウル交通公社、5678ソウル地下鉄道、9号線がソウルメトロ管理下に纏めて移行し、5号線が河南市中心部まで延伸完了、7号線が仁川市内を貫通し空港鉄道青羅国際都市駅までの延伸事業を着工、金浦空港ー陽川？間の9号線の免許を利用し軽電鉄のゴールドライン線？が開業しました。KTXの亜種となるソウル市南部水西からの高速鉄道SRTも開業。

98 небесна@BqJESqc0 [2023/01/24(Tue) 17:14]

>>97
SRTは知り合いの家の近くだから知ってた
地下鉄君どんどん延伸するやんこれ…お金どこからきたの
マジかあじゃあアジアで地下鉄運営事業者がダブってんのは東京だけになるのかこれで…

99 天河南@KY6AgBod [2023/01/24(Tue) 17:15]

龍仁市と水原市などが人口100万超えたらしいので広域市昇格条件が整ったみたいなので、また新路線を作るかもしれませんね

100 天河南@KY6AgBod [2023/01/24(Tue) 17:19]

>>98 近年ソウル都市圏ではドーナツ化が進行しているのと同時に、北朝鮮側の分析では地下鉄は東アジア情勢悪化に伴い共同溝や地下シェルターなど閣施設と同時に、首都圏電鉄は軍事基地間の接続のために建設され国家からの支援金が補填されたとの見方もあります

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