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ラプラスのスレ(12)

1 ラプラス@r5oyB9oS [2023/05/13(Sat) 17:01]

　　　　【代表作】
・敷香市No.30568
・奔留加市No.34192
など

【好きな音楽】https://youtu.be/KfDfHqF4zok
サンズ戦(アンダーテール)
https://youtu.be/uqP8Ax0vP5g
UNオーエン(東方)
https://youtu.be/ZRtdQ81jPUQ
アイドル(YOASOBI)　

452 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 10:20]

あと今日韓海峡トンネルの計画も立ててるんだけど需要はありそうだけどいけるのか、、？
でも半島は統一されてるし、行けなくはないだろうけど、、、
高速鉄道で走らせちゃう貨物新幹線とかまだ確立されてないから結構難しかったりもする。
フリーゲージトレインの貨物をトンネル内で標準軌に変えるとか？、
あとは唐津貨物ターミナル(仮)で積み替えとか？

453 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 10:22]

ちなみに釜山〜博多は2時間程度かな？
でも一番の問題は博多からだと佐賀経由じゃないと接続できないって言う(博多〜筑前前原駅)は昔は国鉄(JR)走ってたけど今は地下鉄だから)

454 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 10:26]

博多〜ソウルは今調べた感じ合計5時間〜6時間くらいかな？
そんで博多までは東京からだと5時間だから、、
夜行新幹線を走らせれば需要確保の可能性高い、、？
それに全部個室にするとか、、？
そんでソウルまでだと飛行機で3万〜5万くらいだから一律金額で3万5000くらいだったら利用できそうではある。
あと食堂車も設けたいところ。

455 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 10:27]

それで所要時間は10時間くらいだから、夜の10時発とかでも8時着、、
11時発でも良さそう。
11時発でもいい感じはするが、

456 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 10:31]

東京発シンガポールとかの国際列車もあっても良さそう。
でもベトナム〜タイの間に鉄道があるのかが問題だからな、、

457 おすいもの@dTLPyfQ0 [2023/08/18(Fri) 12:06]

No.40787
開発コンテストをに申請？！

458 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 12:11]

うい

459 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 12:57]

発展具合にもよるけど夷渚がちゃんと発展してくれれば夷渚〜追分
の高速建設もあり、、？

460 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 12:59]

一応小原はあと縫楠地区を開発した後は点在する集落を作るだけだから
モチベを保つためにも夷渚やろうかな？

461 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 13:02]

あと夷渚と淡茶を結ぶ菊砂を経由しない短絡線も作りたい。
ちなみにキクシャ大洪水で死んだ菊砂村だけど、治水だけされて町はほぼ放置(そもそも人がいない)らしい
それにダム建設計画の噂が、、

462 ラプラス@qqGBTtsS [2023/08/18(Fri) 13:06]

でも夷渚する前に敷香市の大改造をしたい。

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