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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
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1 ラプラス@6DxLJLIS [2022/05/20(Fri) 13:29]
12歳のガキですがよろしくお願いします。

樺太についての質問などをどしどし募集しております。
樺太道開発→No.31468
名前は伏せておきますが、主にチャットをしているのでほとんど浮上しないと思います。
主にこのスレは樺太についての話題が多くなると思います
※樺太道開発への参加希望者はHPにて参加希望のコメントをお願いします。


145 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/14(Tue) 19:45]
次の開発は大泊市にするか

146 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/14(Tue) 19:59]
大泊は…北九州市的な感じで開発を進めるか(政令指定都市にはならんけどw)

147 はるほろ@KCMUIeYj [2022/06/14(Tue) 20:00]
樺太がうまくいった場合でもJR北日本は調子電鉄並みになりそう(言うな)

148 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/14(Tue) 20:07]
>>147
いや国から支援金を2022年の2倍貰ってるし樺太に豊敷の2大都市が存在している以上JR九州並みに安定してるらしいよ…()
だけどまぁ…赤字路線があるっちゃある(釧網線とか石北線とか樺太にも丁母木線など…)


149 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/14(Tue) 20:25]
樺太開発の最盛期くらいの盛り上がりがまた来ればいいのになぁ…
いっそのこと勘察加・千島開発と合併させて北方開発にしようかな?w

150 はるほろ@KCMUIeYj [2022/06/14(Tue) 20:27]
ページ重くなる()

151 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/14(Tue) 20:33]
>>150
だなぁw
じゃあ集客頼む()

152 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/14(Tue) 22:41]
やほ

153 あらい@0.7KBaky [2022/06/14(Tue) 23:23]
>>148
豊敷間の需要は高速バスにも流れてそう。JRは高速化以外にもサービス面でも差をつけるしかないんじゃない?

154 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/14(Tue) 23:38]
>>153
まぁJR北日本の利点としては雪が降ろうと樺太本線は停まらないって点とサービスかな?w

155 ラプラス@6DxLJLIS [2022/06/15(Wed) 12:40]
大泊の名勝……大泊公園とか大泊港とか旧北銀大泊支所になるのかなぁ…


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