洛民の空地本部

1 洛中の民/らくたみ@Mq9uMpgo [2026/04/17(Fri) 21:19]

どうも、旧ysです
改名しまくってて名前が定まらないので地塗り以外の空シリでの統合ネームを決めてそれに合わせることにしました
>>1-501
ではごゆっくり〜

81 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 11:15]

ということでANAさんは早く関空と中部からの香港線復活させてもろて()
羽田/成田経由だと早く取っても往復10万とかになって結構高い…()

82 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 11:26]

ANAのソウル発券安スギィ！？()
ソウル⇔LA往復が18万やと！？東京発の往復より10万も安いやんけ！今度から親にこの裏技使わせるわ！()

83 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 11:31]

(ただし近距離路線の場合出費が50万円とか増えることもある模様)
ケースバイケースぅ…

84 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 11:36]

直前期になるとバンコク発券がバグった安さをレコードしてくれるのも良いな
VPN使って東南アジアからのアクセスに見せかけて安くするような事はしないけど、普通に裏技として優秀かも()

85 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 11:50]

バンコクの新交通の駅が完全に御堂筋線新大阪以北の構造で笑っちゃったよ()
絵面が完全に東三国()

86 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 13:11]

新企画の名前候補
【企画】日本に臨海新首都を造る
【企画】臨海新首都開発紀

87 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 13:33]

ANAさん！？この燃料高でそんなに安くして良いんですか！？(ソウル発券シドニー行きが往復10万という事実にビビり散らかした人)
もうヤケになってんじゃねえかな()

88 かんまむ@臨海副都心@qR8mXvgo [2026/05/05(Tue) 15:08]

>>86
素晴らしい()で首都作るならどこですか()

89 洛民/ys@1J1EE/M0 [2026/05/05(Tue) 15:23]

正確に言えば首都じゃなくて都心だけどまぁいいや()
臨海新都心は東京湾の湾央部を埋め立てて500万人規模の未来都市を作るっていうシナリオですね()
同シリーズで京都への首都機能移転とかもやりたい()

90 かんまむ@臨海副都心@qR8mXvgo [2026/05/05(Tue) 15:28]

もしその企画できたら参加します()

91 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 16:52]

>>90
おっ、需要多そうだし中間終わった直後からやることにしようかな()

92 ぱるむ@M5Rtp5E0 [2026/05/05(Tue) 18:14]

>>89
参加するかも

93 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 18:26]

もしかして:俺ってysブランドで行った方が圧倒的に強い

94 かんまむ@臨海副都心@NHUIe0g0 [2026/05/05(Tue) 18:39]

>>93
yes
地ぬりでのあなたの存在は非常に大きい

95 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 18:57]

この大きすぎるブランドをどう失望させずどう既存のものと対立せずに扱うかが課題だな

96 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 19:12]

浪人覚悟の唐揚げｱｱｱｱｧｧｧｰｰｰｰwwwwwwwwwwww
うちの高校の国公立医大現役合格率が首位陥落した終わった
俺の平均ちょい上程度の成績じゃ現役合格無理やこれ

97 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 19:14]

浪人不可避だもうこれ、たすけて…()

98 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 19:24]

とりあえず浪人は怖いし英語完璧にしなきゃね

99 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 21:29]

タイ国際のA380っていまだにスワンナプームで放置されてるのか…どっかの航空会社に引き渡してヒースロー線とか羽田線とかの発着枠限られた路線に殴り込ませたら？()

100 洛民/TRISTER@X.GvLDwS [2026/05/05(Tue) 21:39]

今回の中東危機でアジア-ヨーロッパの直行便需要はますます増えてるわけだし、ノウハウとか考えてもANAが成田-ヒースローに投入とかもワンチャン…ないかなぁ…()

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