レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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ラプラスの掲示板4

1 ラプラス ◆AmM95S.U@jISB/HAS [2022/11/26(Sat) 20:48]

📍 樺太道敷香市本町2条3-6-12
〒A020-4435(開発省敷香本部)
まぁ少しオタクっぽいけど気軽に話してください。
よろしく

479 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/08(Wed) 22:44]

ってか今のロシアって帝国日本みたいだよね

480 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:12]

北海道で新たに市制施行される市(メモ)
・南幌市
・芽室市
・士幌市
・広尾市
・上川市
・足寄市
・陸別市
・標津市(標津＋中標津
・湧別市
・興部市
・羽幌市
・美深市
・頓別市
・渡島えさし市(上之町＋江差、厚沢部)
・ニセコ市
・胆振市(京極町など)
・岩内市
・増毛市

逆に格下げされる町
・夕張町(旧夕張市)
・歌志内村(旧歌志内市)
・幌加内村(旧幌加内町)

481 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:14]

北方開発の地域の空き
千島列島…無し
南樺太…無し
北樺太…少しあり
南勘察加…たくさんある
北勘察加…ほとんど空いている

482 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:16]

朝鮮統一が成し遂げたら、
咸興〜福岡・新潟
南浦〜福岡〜境港
清津〜福岡・新潟・小樽
とかありそう

483 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:18]

あの世界線の社会主義代表国ってどこになるんだろ

484 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:19]

市街交通システム(BRT以外)が必要な町
・新潟市
・金沢市
・いわき市
・郡山市
・盛岡市
とか？

485 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:21]

新潟に関しては何回も現地に行ってるからわかるけど、絶対作った方がいい
もちろん
駅〜空港
の
作るならLRTか建設費がかかっても雪対策をするならば地下鉄、
それが無理ならモノレール

486 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:25]

新潟に関しては東区はほぼ陸の孤島だから

487 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 12:30]

・新幹線ルートなら
新潟〜途中駅無し〜新潟空港
・在来線ルートなら
新潟〜大形〜新潟空港(途中駅は東新潟、一日市、空港南)
・三線軌条なら
新幹線…無停車
在来線…各停or快速
・LRT
スワンスタジアム・新潟駅前北口〜新潟空港
途中駅:長潟(スワンスタジアム前)、鳥屋野東、弁天町、鎧町、駅南、新潟駅南、新潟駅北、万代(バスセンター前)、万代島(朱鷺メッセ前)、竜が島(新潟港)、秋葉町、浜谷町、物見山、新潟空港
・モノレール
上と同様
かな

488 ラプラス@r5oyB9oS [2023/02/09(Thu) 17:14]

もしもJR勘察加で電化路線ができるとしても
奔留加〜樽屋
奔留加〜陰是淕
奔留加〜黒津
くらいになってそう

489 天河美南@KY6AgBod [2023/02/09(Thu) 17:34]

>>485-487 新潟交通電車線が懐かしい話だね(場所全然違うけど)
何を作るにしても道路が狭いし用地もあんまないから作りにくい、新潟空港自体どれぐらい客数の多い空港か…。ただ今から作るとなると車社会の定着が懸念されるけども高齢化社会を見越してBRTをどうにかして作るのが現実的かな？既存のバス路線に超低床車を導入するだけでもだいぶ違うんじゃない？
用地があったらLRTできそうだけど

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