レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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ラプラスのスレ　元祖越後ノ國への帰宅

1 ラプラス@cBy9zjUS [2022/08/18(Thu) 20:13]

なんかいつもとは違う感じのスレタイを作ってみty
北方大開発(旧樺太道・勘察加・千島開発)No.31714
東北・北陸再開発→No.38271
>>1-500
いつもはとあるチャットサイトにいるよ((((

445 雪樺ツインテール@UjraTZgc [2022/11/22(Tue) 14:10]

>>444で
宇斗六村、唄竜村、幌布村、威香村
は周辺全てが指定エリアと話していましたが、北側の境目を少し南に下げ、宇斗六村の周辺は全て指定エリアとはならなくなりました。

446 ラプラス@jISB/HAS [2022/11/22(Tue) 14:10]

まぁ既存自治体はあの中では威香、幌布、一夜、唄龍、宇斗六くらいだけdy(おい

447 ラプラス@jISB/HAS [2022/11/22(Tue) 14:11]

>>445
おぉじゃあその領域を確認しようかな♪

448 雪樺ツインテール@UjraTZgc [2022/11/22(Tue) 14:11]

>>444
わかりました。それなら、話を続ける事にします。

449 ラプラス@jISB/HAS [2022/11/22(Tue) 14:11]

>>448
ありがとうございます！

450 雪樺ツインテール@UjraTZgc [2022/11/22(Tue) 15:18]

No.41127 別企画のページの一部を作成いたしました。なお、開催するかは現時点で未定です。

451 ラプラス@jISB/HAS [2022/11/22(Tue) 15:30]

ありがとうございます！
まぁ、仮に開催しなくても作品単体で制作して申請してもらって大丈夫なので👍

452 ラプラス@jISB/HAS [2022/11/22(Tue) 17:08]

絶対なんないけど、済州竹島交換条約とかあったら腹抱えて笑いそう()

453 雪樺ツインテール@UjraTZgc [2022/11/22(Tue) 18:58]

>>451
案を寝かせて考えてみます～

454 ラプラス@jISB/HAS [2022/11/23(Wed) 14:53]

正直言って需要的には本斗線を廃止にするか間宮本線の本斗〜真岡を廃止にするかで色々と大変なことになりそう(まぁ間宮本線は三セク化させty

455 ラプラス@jISB/HAS [2022/11/23(Wed) 15:37]

2100年くらいの世界では
間宮海峡線と空駕本線が日本の国際路線となっており、間宮海峡線からは中国や満州、シベリア民族諸国、ロシアや東欧、欧州などへの貨物列車や鉄道が走っており、間宮海峡線からマガダンなどを通ってマニリ付近で空駕本線直通列車と合流しアナデリなどを経てベーリング海峡を通ってアラスカへ
アラスカからカナダなどを経て最終的にはアメリカの都市に行けそう。
そして地球温暖化対策のために飛行機を使わず鉄道を多く利用したり…
その頃の技術なら南西諸島に海峡トンネル作って台湾とか中華民国とか東南アジア方面へ……

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