■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
琉龍の掲示板10th ~国王の血を継ぎし者~

1 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/28(Mon) 00:15]
・名前 琉龍
・ハンネの変遷 ryu→琉風→南の島の虎猫→南の島の白猫→白猫→キャン→白猫→琉龍
・年齢 15(高1)
・在住地 沖縄県豊見城市
・空地開始日 2016年4月23日
・趣味や好きなこと・もの 道路、地図、気象、地学、橋梁、トンネル、近代史、地理、廃線、廃道、道路標識、信号、地名、テレビ局、漢字、特撮、アニメなど
・好きな動物 猫など
・スレタイについて 私のことです(まだ断定できないけどね)。とは言っても直系ではなく、いろんな文献調べてやっと判明したという感じですが。


34 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/29(Tue) 21:40]
>>33
合併前の町名でも清水町だから結局土佐清水駅になりそう()

35 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/29(Tue) 22:04]
土佐清水の人口密度もやばそう()

36 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 02:26]
高速道路完成したのでやっと室戸市の市街地開拓を再開できそう

37 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 02:27]
おち

38 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 17:44]
浮上

39 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 17:45]
確かに有料道路多いね
室戸スカイライン、佐喜浜道路、室戸道路、北川室戸道路

でも工業の中心、東部の中核、多くの観光地ってことも考えると仕方ない

40 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 17:46]
>>39
工業の中心って…
高知を代表する工業地域と港
に訂正

41 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 18:10]
あと地形の問題もある
ちなみに用途分けはできてる

室戸スカイライン→観光

室戸道路(阿南安芸自動車道室戸線)→物流、観光 (高知市、九州、愛媛方面)

佐喜浜道路(阿南安芸自動車道佐喜浜線)→物流、観光 (関西、徳島方面)

北川室戸道路(東四国縦貫自動車道)→物流、観光 (香川、愛媛、山陽、九州方面)

42 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 18:12]
>>41
あと室戸道路と佐喜浜道路は実質一つの路線だから計3路線
半島の中核都市で路線が集中しやすいことも考えるとおおむね妥当じゃないかな

43 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 18:15]
>>42
県庁じゃなくてもその地域の産業によっては複数路線必要な場合がある

44 琉龍@6oIgPBsS [2020/09/30(Wed) 18:19]
釜石市だって2路線ある
県庁所在地の盛岡は1路線だけ

ちなみにスカイラインは観光用で整備されてるから、高規格な高速道路と同格として扱うのはちょっと違うと思う


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)