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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
江の島の掲示板4th

1 江の島@MPyavWo0 [2020/03/29(Sun) 14:30]
名前 江の島
性別 お察しください
誕生日 今年はもう過ぎた
年齢 ひみつ
好きな高速道路 中央道,九州道
好きなSA 諏訪湖SA,西宮名塩SA
好きなIC 横浜青葉IC,東海IC
これからもよろしくお願いします!


403 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 17:01]
[速報]東京都で新型コロナウイルス感染者を新たに144人確認

404 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 18:22]
落ちてるけど落ちます

405 琥珀@c2qTlO2y [2020/04/08(Wed) 19:03]
長野と同盟組みませんか?

406 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:20]
>>405
そのつもりでしたので大歓迎です。

407 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:21]
石川が来たか

408 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:44]
No.18284
やっと有料道路完成
#リアルを求めない ながらもICランプは付けてみた
愛知県道路公社が本気で作ったらもっと高規格にしそう
知多半島道とかセントレアラインは重要道路だからETC導入もありだろうけどこの程度だったら現金のみでもよさそう
衣浦豊田道路を一部使用

409 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:47]
#リアルを求めない ポイント
市街地を横断
大きなICランプ
料金所を多くのICに設置
#リアルを求めて ポイント
既存の高速道路には直接接続せず、IC近くにICを設置

410 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:49]
料金所を本線料金所に頼ると小田原厚木道路みたいな無料で通れる区間が出てしまうんだよな~
ただ、ICごとに料金所を建てると莫大な費用が掛かるんだよな~(下手にETCを導入すると失敗する)

411 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:52]
>>410
設備を安くして収入が低くなるか、高い設備を入れて収入が上がるか
高速道路では後者の方が有利だろう、ただ道路公社管理の有料道路の場合は前者の方がよいと思われる

412 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:55]
小田原厚木道路の場合も
厚木西~平塚,大磯~二宮,小田原東~箱根口
が無料(特に中)ということを知っていて通る人はなかなかいないだろう

413 江の島@MPyavWo0 [2020/04/08(Wed) 22:57]
>>412
そこを突いて交通量が多い出入口の前後に本線料金所を作るというのはやはりありですかね


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