【北方開拓】会議場

1 中村[北方開拓主催者]@Nngs7m20 [2019/11/09(Sat) 22:07]

ぴーたかさんから会議は掲示板で行った方が良いと指摘されましたのでこれから会議は掲示板で行います。元会議場は会議予告などのお知らせをしたり会議で地図を使った説明をしたいときに使ったりします。http://any.chi-zu.net/15268.html


発言をするときは「>>」を活用してください。
>>の後に数字を打つと該当するコメントが表示されます。
とても便利な機能です。
例えばこんなときに…
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502: A子　　　　　　　　すいません…
@AaAaAaAa　　　　　　根室市ってどこですか？
2019/11/9(Sat) 22:00
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503:B子　　　　　　　　 >>502
@BbBbBbBb　　　　　　北海道ですよ
2019/11/9(Sat) 22:02　
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「>>502」と打てばそこが青くなって,押すと502のコメントが表示されます。この機能を使って意見に反対したり,質問に答えたりしてください。

123 中村［北方開拓主催者］@Nngs7m20 [2019/11/16(Sat) 21:04]

>>121
歯舞,色丹経由とは？
各島は船以外の交通機関は考えておりません。

124 だいさん@LdeaPnEs [2019/11/16(Sat) 21:06]

123 小さい島の場合、船が欠航になったら、車でいくという選択肢が生まれます。いいと思いますが…

125 谷崎 慶之[歯舞村村長]@c2qTlO2y [2019/11/16(Sat) 21:07]

>>123
海上国道ではないでしょうか

126 西単冠村@1qqQM7cb [2019/11/16(Sat) 21:09]

>>123
えーと...国道58号の様な感じです。

127 だいさん@LdeaPnEs [2019/11/16(Sat) 21:10]

125 海上国道…船の運行を妨げるため、海峡トンネルとか…（結構お金かかっちゃいますけど）

128 ICT（蘂取町）@dZXExiwo [2019/11/16(Sat) 21:11]

海を道で繋げたいのであれば海上より海底トンネルの方が安全ではあります。
海上だと強風や高波の影響を大きく受けやすくなります。
海底トンネルであれば海上よりは安全です。
どちらの案も莫大な費用がかかります。
それ相応の需要があれば良いですが、現状でそれ相応おの需要があるとは思えません。

129 色丹村長陸前裕翔@LdeaPnEs [2019/11/16(Sat) 21:14]

高波が橋にぶつかった場合には、橋が壊れる場合もあります。（最悪の場合、橋が外れて、海に流される可能性も）

130 中村［北方開拓主催者］@Nngs7m20 [2019/11/16(Sat) 21:16]

>>126
そういうことですね。
私も含め皆さん誤解されているようです。
例として国道58号線を挙げます。
https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_66395/?p=2

131 ICT（蘂取町）@dZXExiwo [2019/11/16(Sat) 21:18]

>>126
理解しました。
資料提示ありがとうございます。

132 中村［北方開拓主催者］@Nngs7m20 [2019/11/16(Sat) 21:30]

択捉-国後　国道510号線
釧路-根室-歯舞-色丹　国道44号線
とします

133 ICT（蘂取町）@dZXExiwo [2019/11/16(Sat) 21:30]

>>121
歯舞～色丹～択捉島（萌消町）～
が国道44号線という認識で大丈夫でしょうか？
これであれば海上国道も含めて賛成します。

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