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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
天河南广场(广告板2)

1 天河南·天河客运中心@1HtyfL.P [2019/03/31(Sun) 23:20]
韓国、中国、アメリカ好きの天河南です。どうぞよろしくお願いします。
国家開拓No.8847やってます。良かったら是非参加してみてください



464 天河南@g1LXktUP [2019/05/06(Mon) 11:41]
461 また、150万から2000万以上の都市になってくるとさっさと地下鉄を施設した方が効率的かもしれません。が、大抵は混雑緩和などを想定した路線などが赤字で他のドル箱路線により補う事態が起きやすいです。大都市地下鉄などは民営化する場合が多いと思います。また一部路線を他の会社に委託したり都営と東京メトロの様に同業者が市内付近に複数あるケースもあります。しかし、その国がどこかと対立しているのであればどのような都市であれ採算が見込めなく非効率でも地下鉄を無理矢理建設したり民営化しない場合があります。地下鉄は空襲されたりした時の避難場所、また核兵器による攻撃を考慮した核シェルターなどと兼用する場合もあるからです。例えば韓国は北朝鮮とかの関係で地下鉄を公営にして必要以上に路線を作ったり、ソ連なんかは全ての地下鉄を国営とし、核シェルターとしても機能する地下鉄を各都市にバンバン建設しました。よって地下深いところに建設していました。この様に国や都市の状況が大きく左右しますが一番おススメなのはやはり新交通システムですね。

465 洛陽@rkA8xuoy [2019/05/06(Mon) 13:09]
富山とかの比較的平坦な都市だとライトレールが良さそうですかね…?

466 あおさ@EanRGhwc [2019/05/06(Mon) 13:21]
静岡だと...
静岡は平地少ないですからね...
ほぼやま

467 あおさ@EanRGhwc [2019/05/06(Mon) 13:21]
あと、静岡開拓一緒にやりませんか?

468 阪神推しの人@slDfwLcy [2019/05/06(Mon) 14:30]
>>464
では、都市部には核シェルターとして機能する地下鉄を設置して、なおかつ千葉みなと〜佐倉間に新交通システムを作ることにします。
しかし、地下鉄は仰ったとうりにりえきをあげるのがたいへんな

469 天河南@g1LXktUP [2019/05/06(Mon) 19:46]
465 その通りかと思います。
446 焼津、静岡、三島、浜松などが平地ではないですか?多分扇状地で一部台地や丘陵もありますが
467申し訳ないですが既に満華などで手いっぱいなので…

470 天河南@g1LXktUP [2019/05/06(Mon) 19:48]
468 多分、核シェルター兼用地下鉄ならいわゆる自衛兵器のようなものですから利益を上げようとは思わないのでは?

471 阪神推しの人@slDfwLcy [2019/05/06(Mon) 19:56]
「ゴムタイア方式のシェルター兼用地下鉄」
ということにしますか。

472 天河南@g1LXktUP [2019/05/06(Mon) 20:08]
471良いと思いますよ。ゴムタイヤ式地下鉄はパリや札幌、メキシコにもありますし。

473 天河南@g1LXktUP [2019/05/06(Mon) 21:35]
あげ

474 天河南@g1LXktUP [2019/05/06(Mon) 22:19]
なすく氏は西大路御池みたいな間違った道に進んでいないようでよかった。俺もなすく氏から学べばならぬ所があるな。しかし西大路御池の行動の核心的なものには見るだけでは近づけていない様に見えるが…まぁそう区切るのもアリか?


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