崎玉の別荘vol.1

1 崎玉うどん@QB7/8zoj [2026/03/14(Sat) 21:58]

>>1-501
地塗が終わってる(意味深)ので来ました。これから企画参加もしていきたい。

236 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/16(Sun) 07:29]

北千住の路線別乗降人員

1位 東武伊勢崎線 42万2760人
2位 JR常磐線 39万7474人(乗車人員×2)
3位 東京メトロ日比谷線 28万3105人
4位 東京メトロ千代田線 24万6410人
5位 つくばエクスプレス 11万236人(乗車人員×2)
合計 145万9985人

千代田線は綾瀬がJRとの会社境界駅なため実際には倍以上の客がいる。

237 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/16(Sun) 20:02]

東北道渋滞えぐかったけど案外早めに突破できた。
関越とかもっと酷そう

238 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/17(Mon) 21:48]

浦和がJ3行って大宮がJ1行くことも無くはない()

239 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/18(Tue) 13:51]

対向にばかりレア車来るの何故

240 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/19(Wed) 17:23]

ももぬー氏が誤BANされてからもう3年も経ったのか…

241 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/19(Wed) 21:53]

最も可哀想な大手私鉄は京阪？

242 櫂下@JEunQv2Y [2026/08/19(Wed) 22:00]

>>241
「泣(京阪が一番好きな人として私は"京阪は最も可哀想な大手私鉄だ"ということを悟りそして抗い、それでも努力は報われず、結局はもう泣くしかなくなり、泣かざるを得ない状況)

243 洛中の民/ys@OWhE62QS [2026/08/19(Wed) 22:21]

超絶不遇な歴史にしては本当によくやってるんだよなあの会社…
まぁ大体は祇園とか河原町の真横に駅が作れたこと+沿線に松下電器があったことが理由なんだけど()

244 櫂下@JEunQv2Y [2026/08/19(Wed) 22:38]

>>243
樟葉を開発してめっちゃ栄えさせた(?)っていうのも武勇伝

245 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/19(Wed) 23:08]

沿線自体は今でも結構栄えてそうだけど競合路線が多すぎてねぇ…

246 崎玉うどん@oHr/7zIj [2026/08/20(Thu) 10:53]

数ヶ月前に暇つぶしでなぞってたロンドンの鉄道のデータが残っていればどれほど楽だっただろう()

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