瑠璃の地図。

1 るりねこ@Bw2fKXIP [2024/07/10(Wed) 19:44]

06(05)line
普段はTwitter、まれに地図ぬりえにいる。
よろしくね(*´꒳`*)

177 武州の姫若子@S3g/zvoS [2024/12/05(Thu) 19:11]

>>174
俺が昔空鉄で造ったルートとほぼ同じで草
立川と川越を経由してるところ以外はほぼ同じ

178 るり@nUNeanIP [2024/12/05(Thu) 21:17]

>>177
わーお！

やはり皆考えてる事同じかも！笑
関東は全体で見て、東西方向の交通網は充実していても、南北方向の移動は不便なところが多いからね〜
特に埼玉県とか

179 るり@nUNeanIP [2024/12/05(Thu) 21:21]

あ、でも神奈川県は割と南北方向の移動はしやすい方かもね
JR相模線とか小田急江ノ島線とかあるから

180 武州の姫若子@S3g/zvoS [2024/12/05(Thu) 22:27]

>>179
それでも南武線・横浜線・相模線は車両数や本数に不便に感じるんだよなあ()
小田急江ノ島線も千代田線直通がないし

181 ラプラス@21lnMgcS [2024/12/05(Thu) 23:57]

>>180
まあ小田急直通については唐木田直通については廃止されちゃいましたもんね…
まあでも需要がない(メトロ自体半蔵門と田園都市線直通で中央林間からも乗り換えられる)ので直通する気はないんでしょうね…
あとは単純に江ノ島観光客を東京の中心部から千代田線で送るとキャパオーバーになるのか

182 武州の姫若子@S3g/zvoS [2024/12/06(Fri) 21:58]

>>181
直通唐木田行き無くなったの知らなかった
JR東海道と東急田園都市線だけじゃなく最近相鉄まで東京行くようになりましたからね…

183 るり@nUNeanIP [2024/12/06(Fri) 22:28]

相模線が不便なのは同感
相模線は日中でもおよそ20分に1本と、その辺のローカル線と比べると本数は比較的多めではあるが、単線だから朝夕のラッシュ時には行き違いも多くなって茅ヶ崎〜橋本間の所要時間は1時間超える🥺

唐木田行きがなくなったから千代田線や常磐線各駅停車方面からサンリオピューロランドへのアクセスが少し不便になったくらいかな？

184 武州の姫若子@S3g/zvoS [2024/12/07(Sat) 12:24]

>>183
相模線は八高線みたいな感覚なんでしょうか
小田急多摩線は京王相模原線が競合してるから別に不便でも()

185 Allegrin(旧A快速)@21zlCAQe [2024/12/07(Sat) 16:26]

>>174
何の話かと思えば、関東を縦断する路線か。ウチもこういうの作ってた。ルートは違うけど。

こんなルートだった気がする
三浦ー三崎口ー逗子ー鎌倉ー港南台ー上永谷ー東戸塚ー西谷ー鴨居ー都筑ふれあいの丘ーあざみ野ーたまプラーザー生田ー中野島ー調布ー調布空港ー武蔵境ー田無ーひばりヶ丘ー東所沢ー三芳ー川越ー川島ー東松山ー吉見ー熊谷ー太田ー丸山ー桐生

186 るり@uneu4lcd [2024/12/07(Sat) 22:39]

>>184
八高線(八王子ー高麗川)と性質がほぼ似ている気がする！相模線は。
新宿からサンリオピューロランド行く時はまあ京王線ですかね〜
私のいとこが千代田線沿線住みだけど、この前一緒にサンリオ行った時、帰りは小田急使ってたよ
(私は23区住まいではなく多摩地方のどこか在住なので京王も使わず多摩モノレール一択ですが笑)
>>185
そー！
やっぱ皆そうなんやね〜
てか、東松山ー桐生ほぼルート同じ〜！笑
私の過去作KANTETSU(旧鉄No.195905)にもこんな路線あった気がする…笑

187 るり@uneu4lcd [2024/12/09(Mon) 09:12]

話題と全く関係ないけど、
新しい服買った
オフショルダーニットと黒のショートパンツ
オフショルは普通に可愛いし、
黒のショートパンツは暖かい素材で出来てるから、この冬も着れちゃう。ニーハイソックスと合わせよ〜

read.php ver2 (2004/1/26)