あらいの掲示板　2番艦

1 あらい@1PxcX5Qy [2023/09/17(Sun) 12:52]

名前：あらい(旧称:arai28)
出身：東京
趣味：鉄道(交通全般好きです)・一人旅・旅行計画を練る・東方(圧倒的にわか)・地図
ついったー(えっくす)：https://twitter.com/arai_2828
樺太の知識も最近は落ちてるんでミス多いですが優しく訂正してあげてください。
【主な作品】
＜北方開発＞
豊原市　→No.39611
対毛市　→No.35141
縫江市　→No.31568
北富山市→No.31488
落合市　→No.36877
＜その他＞
真岡市　→No.48599

【参加者募集中　実施中の企画】
岩手開拓　　　→No.29590　#岩手開拓
新世紀日本開拓→No.31664　#新世紀日本
第二次屯田兵　→No.34527　#第二次屯田兵

119 あらい@gATQJV2o [2024/05/08(Wed) 23:57]

豊原空港線の南大沢駅通過列車がほとんどなので本数が悲惨なんだろうな…区間快速走らせるしかないんか

120 あらい@gATQJV2o [2024/05/19(Sun) 21:20]

北方開発wikiの鉄道ページ使用車両ガバガバ問題()

121 ラプラス@sMUUnZES [2024/05/19(Sun) 23:10]

>>120
統一したいよね

122 ラプラス@sMUUnZES [2024/05/19(Sun) 23:16]

まぁでも樺太・勘察加の鉄道車両はほぼほぼJR北海道のを使っているんだけどね(その方が環境面とかも含めてやりやすいというか

123 あらい@gATQJV2o [2024/05/20(Mon) 23:43]

>>122
樺太・勘察加にJR北の車両を使うのを理解できるけど電車特急なのに気動車の画像だったり、通勤型車両を特急に使用してる点がリアルさに欠けるかなと…

124 ラプラス@sMUUnZES [2024/05/20(Mon) 23:53]

>>123
それはわかる。
でもできるだけ僕は矛盾しないようにしてるんですけどね…
主にどの路線でそういうのがありましたか？(修正入れようかな‥と

125 あらい@gATQJV2o [2024/05/22(Wed) 00:35]

>>124
・特急たらいか→末端区間は非電化だから電車なのは変。全線電化するなら261系よりは789系や785系を使った方がいいかと…現状のままなら261系電車ではなくキハ261と表記した方が良い
・特急みずき→豊原真岡間って全線電化じゃなかったっけ？あとは需要的に3両じゃ厳しい気がするからキハ283継続したいならスーパーおおぞら時代の画像持ってきた方がいい気がする。
・豊真線→733系が特急に充当されるのはちょっと無理がある気が…
自分が特に気になったのはこの3点くらいですかね。ちょっときつい言い方になってしまい申し訳ないです。

126 ラプラス@sMUUnZES [2024/05/22(Wed) 05:58]

>>125
ご指摘ありがとうございます。
結構矛盾が多いですね…
できるだけ早めに修正しようと思います。

127 あらい@gATQJV2o [2024/05/25(Sat) 09:57]

マジでブログ作ったのはいいけど何を書けばいいかわからないし、どういったものが求められているかもわからないので教えてください

128 あらい@gATQJV2o [2024/05/26(Sun) 00:13]

https://arai28.hatenablog.com/entry/2024/05/26/000844
書くことがなかったので開拓の記録を残すことにしました。文才がないので駄文を書き連ねただけのものです()

129 あらい@gATQJV2o [2024/05/31(Fri) 00:48]

樺太の地名で青看板作ろうとしたら公団フォントが真とか敷とか樺とかに対応してなくて詰みそう

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